Les taxis et VTC en 2021
Rapport de l’Observatoire national des transports publics particuliers de personnes
Qu'est ce que c'est ?
Le rapport de l’Observatoire national des transports publics de personnes, sous l’égide du Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires, fournit un état des lieux du secteur en 2021 en se basant sur l’analyse de sources inédites, permettant ainsi d’avoir une vue d’ensemble concise du domaine.
Au cours de l’année 2021, les examens de conducteurs de taxis et de VTC ont enregistré l’inscription de 27 000 candidats. La France a compté près de 40 000 chauffeurs actifs sur les plateformes VTC, ainsi que plus de 61 000 taxis. On remarque une forte concentration de taxis dans les territoires ruraux et en Île-de-France, tandis que les VTC travaillent principalement dans les grandes métropoles.
Il est également important de souligner que les véhicules utilisés dans le cadre des Transports Publics de Personnes (T3P) sont relativement récents et adaptés aux restrictions de circulation, en prévision de la mise en place progressive des zones à faibles émissions de mobilité (ZFE-m). Actuellement, ces restrictions ne s’appliquent pas encore aux véhicules Crit’Air 2 ou diesel.
Pour élaborer ce rapport, l’Observatoire national des transports publics de personnes puise ses données à partir de différentes sources réglementaires telles que les arrêtés, la Chambre des métiers et de l’artisanat, ainsi que les institutions telles que la préfecture de police…
A quoi sert ce rapport?
Le rapport fournit une vue d’ensemble détaillée de l’état du secteur en 2021. Cela permet de comprendre la situation actuelle, les tendances et les évolutions dans le domaine des transports publics de personnes en France.
L’utilisation de sources inédites pour l’analyse offre une meilleure compréhension du secteur. Cette vision globale et synthétique permet aux décideurs, aux entreprises et aux institutions de prendre des mesures éclairées en fonction des besoins du secteur.
Le rapport fournit des données sur le nombre de candidats aux examens de conducteurs de taxis et de VTC, ainsi que sur le nombre de chauffeurs actifs dans les différentes régions. Cela permet de comprendre la démographie professionnelle et la concentration des services dans les zones rurales et métropolitaines.
Le rapport donne un aperçu des véhicules utilisés dans le secteur, mettant en évidence leur récence et leur conformité aux restrictions de circulation prévues par les zones à faibles émissions de mobilité (ZFE-m). Cela peut aider à évaluer l’impact environnemental des services de transport public.
Les données recueillies et les analyses fournies dans le rapport peuvent servir de base pour l’élaboration de politiques publiques et de réglementations visant à améliorer le secteur des transports publics de personnes, à favoriser la mobilité durable et à répondre aux besoins des usagers.
Le rapport est une référence pour les syndicats, les entreprises de transport, les agences gouvernementales, les chercheurs et les experts qui travaillent dans le domaine des transports publics de personnes. Il les aide à mieux comprendre les tendances du marché et à prendre des décisions stratégiques.